திண்டுக்கல்-தேனி, திருச்சி-காரைக்குடி, நாகப்பட்டினம்-தஞ்சாவூர் ஆகியவற்றை விரைவாக இணைக்கும் வகையில் மிகப்பெரிய செலவில் புதிய விரைவுச்சாலைகள் அமைக்க இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் முடிவு செய்துள்ளது!
தமிழகத்தின் உள் மாவட்டங்களில் விரைவான போக்குவரத்தை அதிகரிக்கும் வகையில் திண்டுக்கல் – தேனி – குமிளி பிரிவு, திருச்சி – காரைக்குடி மற்றும் நாகப்பட்டினம் – தஞ்சாவூர் ஆகிய இருவழி தேசிய நெடுஞ்சாலைகளை இரட்டிப்பாக்குவதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையை (DPR) தயாரிக்க இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) தயாராக உள்ளது.
திருச்சியில் இருந்து காரைக்குடி வரையிலான 81 கி.மீ. நீளமுள்ள சாலை சுமார் 13 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மதகுகளுடன் இருவழிப் பாதையாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது.
இப்பகுதியை நான்கு வழிச்சாலையாக அமைக்க முதலில் திட்டமிடப்பட்டு, திட்டத்திற்காக அடையாளம் காணப்பட்ட நிலத்தில் 60 சதவீதம் கையகப்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், அந்த நேரத்தில் போக்குவரத்தின் அளவு இந்த திட்டத்தை ஆதரிக்கவில்லை என்று NHAI வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.
முன்மொழியப்பட்ட அனைத்து விரைவுச்சாலைகளும் மாநிலத்தில் அதிக போக்குவரத்தை கையாளும், நெரிசலை குறைக்க தேவையான உள்கட்டமைப்பு ஆகும். இணைக்கப்பட்ட நகரங்களுக்கிடையிலான பிராந்திய இணைப்பை எளிதாக்குவதைத் தவிர, நெடுஞ்சாலையானது முதலீடுகளை ஈர்ப்பதன் மூலமும், வர்த்தகத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்குவதன் மூலமும் மாநிலத்தின் பொருளாதார நிலையைத் தூண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.